關于大學周記范文集合五篇
不經意間，一個星期已經結束了，一周的時間，想必你學習了很多新技巧，現在的你想必不是在寫周記，就是在準備寫周記吧。相信許多人會覺得周記很難寫吧，以下是小編為大家整理的大學周記5篇，歡迎閱讀與收藏。
大學周記 篇1
1月12日至1月19日
我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
1月19日至1月26日
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。
1月26日至2月2日
在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的.個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教誨
大學周記 篇2
了解公司的背景、產品、發展方向和前景等。
實習第一個星期，實際算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后就開始在同事的綁帶下，做一些業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一些簡單的事情。可別小看這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要的，因為它們都是互連的`。
為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情，我都會認真考慮幾遍。因此，我做得不算很快，但都能夠保證讓同事們滿意。同事通常不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，期間還為我提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
篇七、電子商務專業大學生實習周記
熟悉產品的特點、樣式、價格、功能等。對產品進行拍照、圖片修改、商品信息核對。同時還要與客戶進行面對面交談。
已經實習了兩個禮拜，開始獨立接觸一些業務，老板也知道我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，這一周是熟悉產品的特點、樣式、價格、功能等。對產品進行拍照、圖片修改、商品信息核對。拍照的時候要根據產品的品牌、種類分級，例如美的電器、蘇泊爾電器等，還有主要是通過電話跟客戶溝通。
通過上周與客戶的電話溝通，還有就是我通過自己學習的`一些產品知識，我很快了解到產品的特性、功能、用途等等，這樣我做起工作來就不會太困難了。
現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天我都會非常早起來，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這些信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在心。
篇八、電子商務專業大學生實習周記
學習了阿里巴巴B2B網站誠信通的一些流程，語音鍛煉同時在互聯網上進行網絡推廣，管理公司后臺網站，提高公司網站點擊率。
經過幾個禮拜的語音鍛煉，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情，同時在互聯網上進行網絡推廣，學習了阿里巴巴B2B網站誠信通的一些流程，把未上傳的商品上傳完，搜索并查看各個行業產品的性價比，也為公司下一步的推廣工作做好信息收集。
其次，管理公司后臺網站，每天發布更新公司動態，產品內容，圖片等，提高公司網站點擊率。擴大公司的銷售量及網站推廣力度。通過阿里巴巴誠信通網站和淘寶商城的網站，可以為公司帶來很多利潤。
人往往都是這樣，沒有經歷過的'話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。
篇九、電子商務專業大學生實習周記
跟客戶或合作伙伴面談，策劃五一的網絡促銷方案，負責阿里巴巴和淘寶網站及斐貝專柜店鋪的運營、維護、商品銷售等業務。
這一周除了做通過語音跟客戶溝通的事情，偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談，還有就是策劃五一的網絡促銷方案，為五一活動做準備。負責阿里巴巴和淘寶網站及斐貝專柜店鋪的運營、維護、商品銷售等業務。這周的交易記錄共10筆。
這周我主要學習了網絡的運營、維護、管理等相關技術，銷售業績也比以前好了，其他方面也有了很大進步。
我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的'推動作用。
自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。
篇十、電子商務專業大學生實習周記
主要是更近網絡銷售的推廣，定期回訪老客戶，詢問產品使用情況，落實解決客戶的反饋意見。
這周主要是更近網絡銷售的推廣，查看同行產品在網絡的性價比和銷售情況，進而得出自己的產品的銷售方法和推廣渠道。電話回訪老客戶，查看產品的使用功能的情況等。通過五一的促銷活動，定期回訪老客戶，詢問產品使用情況，落實解決客戶的.反饋意見。銷量有了明顯的改觀，這周的交易記錄共計15筆。
每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，覺得自己離成功不遠了，正應了那句話：社會是一所最好的大學。這些深刻的感受只有經歷過的人才會體驗到。
兩個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。
大學周記 篇3
剛開學各個處事依然忙碌，輔導室也不例外，所以這周我處理了不少的行政事務，像是影印、傳真…等事務，雖然這些事務較繁雜，但是我卻因此學到了如何傳真，否則我真的還沒使用過傳真機呢!
另外，我還協助做懇親會的紀錄簿，因為去年的檔案還存在，所以我只是將各處室已打好的新資料過更新的動作，再送至教具室，請管理的小姐影印就可，故這項事務并不會很難!
制作緊急事件通報流程的冊子
這個部分由于沒有電子檔，只有紙本資料，所以要修改的話必須使用電腦列印、手工編排的方式，來剪貼完成，過程中遇到列印機墨水不足的情形，結果我就用別種顏色代替，想說這最終是要送至影印室印的，印出來一定是黑白的，所以我就挑較深的顏色代替，只要影印機印的出來就行，因此我也學到一項排解疑難的技巧。
最后還有要做目錄與封面的部分，由于電腦的關系，沒有非常好色或是其他繪圖軟體，所以我就用word來制作封面，幸好在大學時知道網路上有哪些圖庫資源，故在不用搜尋的狀況下，全部我只花了三節課就完成，藉著這件事讓我知道之前我們所累積的知識與技能之重要性，我想在這實習的一年中，一定會陸續用上，而派上用場的。
小一闖關活動
因為開學第一周遇到臺風，風雨太大的關系，所以小一的闖關活到延至這周才開始，我的工作是負責時間的掌控，提醒各關的關主在時間內結束，所以我可以看到各關卡的活動情況，真的非常幸運!
這次的闖關活動，主要是要讓新生認識校園，讓新生知道健康中心、各大處室、合作社、廁所…等的位置，其中有幾個關卡是跟一年級新生說明如何垃圾分類以及服裝和常規該注意的事項，而且每個關卡都有有獎徵答，可以讓學生在游戲中了解并學會應該知道的事情，是個很棒的活動!
第一次的全校升旗
上周因為臺風停課的關系，所以這周才有第一次全校的升旗，這次的升旗主要是介紹各個處是剛上任的主任，另外教務處也特別安排介紹每位實習老師，除此之外，連在校門口的替代役先生也有一起介紹，雖然在每個人都很緊張的在臺上說了短短的幾句話，但是這卻是我第一次站在這麼多小朋友面前說話，這個感覺真的很不一樣，然而，這小小的介紹相信也讓我們這些實習老師有了學校重視我們的感覺，真的使我們對于武林國小更有歸屬感了!
反省
這周依然很長的.時間待在輔導室行政見習，所以在班上觀看老師教學的時間真的很少，常常回到教室又遇上科任課，看老師在學期初如此的忙碌，就都留下來協助老師批改作業、整理級務…等，故在教學見習的節數上真是少之又少。因此我做了一些思考，我想是否先以教學為重，等有科任課時在去協助處室，慢慢的等老師的教學較為熟悉時，我再去看看科任課或是其他班級的課，不過，要如何與處室老師們溝通、協調，這真是我要學習的一項大課題啊!
級務實習
教室布置
因為老師一直不好意思叫我協助做事，所以我在上周就主動和老師提說要代學生做教室布置，故這周我就利用老師美勞課或是午休的時間讓學生做，該開始時，我還不懂該如何讓學生安靜地只動手或是小聲的討論，所以開始我代的不是很好、有點吵鬧，不過在當天我有觀察婉琦老師如何帶美勞課的情形，主要就是當學生在畫畫時，可以小聲的討論，不可以讓第三個人聽到，否則就會被抓起來當鬼，最后一個被抓起來的會有一個小小的懲罰(像勞動服務之類的)，第一次實習學生還不知道會有懲罰，所以沒有很在乎，秩序還是有點亂，但是在第二次美勞課時，因為已經實施過懲罰，所以學生就比較知道規矩，也就不會這麼亂了。
大學周記 篇4
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。而實習周記更讓我們養成良好的習慣，記錄實習中的點點滴滴，愛上不一樣的每一天。
參加畢業實習半年時間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在著很大差異.要想使物流這個行業真正達到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時間。
首先,在物流領域中,真正稱得上專業的企業少得可憐,大部分是以前跑運輸的,自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領導很少,發展后勁不足,水平提升不了,效率不高.對于這些企業的領導,大多以前是在跑運輸的,后來買幾輛車,單獨設個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,這就是現實中很常見的物流公司了.而且現在的物流專業畢業生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,押運之類的工作崗位上.我不是說大學生做這些工作怎么著,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了.我想,其中的內幕大家是知道的------關鍵是領導的物流意識不強,不重視物流人才的作用性.當然,這只是針對大多數物流企業來說的,不過,還是有少部分企業在物流這個行業里作得不錯的,如中鐵,中遠,寶供,遠成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因為我在里面工作過,對其運作模式較熟悉。
蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名,在全國都設有分公司和網點,其是在此第三方物流企業上發展出第四方物流的.對其是如何運作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調動的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,而自己卻掌握著非常重要的資源----貨源.很多生產廠家,需要物流服務,安得物流便尋求與其合作,單獨設個物流服務網點為其服務,就像一對一服務一樣.一個網點大多數在3個人左右,幾臺電腦,幾個電話,車輛集中由省份分公司調度中心調動,而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供(這樣的公司,我們會把它稱為供應商,就是車輛供應商的意思).這其中也是一個資源的整合過程.我們所調動的車輛大多是貨到付款,然后,安得物流拿著司機所帶回的回單與廠家結算,這其中,便會有兩種價格,一個是安得物流與司機結算的價格,一個是廠家與安得物流結算的價格,當然后者要高不少,安得物流掙的就是其中的差價,對于安得物流這種運作模式,在國內取得很大的成功,發展勢頭很好,業務不斷擴大,網點不斷增加,其可謂物流行業的佼佼者。
但是,哪怕真正是目前比較專業化的企業,其中還是存在很多的缺陷,如成本控制,運輸效率等,對于成本控制,拿安得物流來說,主要是壓低司機的運價,而不是通過選擇合理的運輸方式,或有效的運輸線路等方式來降低運價,這容易激發起與司機的矛盾,再者,運輸效率很不理想,空載率很高,而線路亦未受到應有的重視,司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的.線路,有時需要幾次上下高速,為的就是避開收費站,并不是那么簡單的用幾個公式就能計算出來的。
對于裝卸搬運這一瓶頸,在物流領域中特別突出,目前,主要是人工作業,機械化程度很低,在大部分物流企業中都是人工作業,費用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運中,人工作業非常普遍,貨物在搬運工手中拋來拋去,其貨物的受損率試想可知.不過,在一些現代化水平較高的生產廠家中,裝卸搬運的效率還算較好,都是嘗試用叉車進行裝卸搬運.但是,人工作業不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業需要人工,如在車上及生產車間,而整托盤的裝卸搬運便用叉車來完成。
對于物流效率的影響因素中,不得不談一下包裝,包裝分為工業包裝和商業包裝,工業包裝亦稱為運輸包裝,這里說的就是運輸包裝.包裝標準與否,很大程度上決定著裝卸搬運的效率,很多物流包裝不統一,也很難統一起來,如服裝,建材等,沒有統一的標準的包裝,就很難利用機械進行作業,試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業不得不如些普遍的重要原因了。
大學周記 篇5
由於六年3班的老師要去做畢業旅行的實地考察，所以教學組長安排我到六年3班代課兩天，這個班級之前我就耳聞過秩序非常的好，而原班老師在考察前也交代過我，班級的狀況以及他所安排的作業，所以這兩天我不大需要備課，只需要負責帶好學生、處理班務狀況就行，然而又加上此班的秩序非常良好，所以我沒有費很大的心力！
由於原班老師都已經安排好作業，我不需要多費神在課業上，這點更讓我有機會多觀察這個班級，讓我偷偷的學了不少呢！
像是每節課上課前，學生會主動站起來靜思六十秒，由班長計時，而在這六十秒之內，學生必須準備好課本等待六十秒的結束，這個方式可以讓學生在上課前就安靜下來，使老師省下不少管秩序的時間。
第二天代課時，有一堂體育課，原班老師安排學生跳新式健康操，幸好我們全校都是跳低年級的版本，恰巧我在附小集中實習時教過學生，所以非常的熟悉/，故當學生要求我也要一起跳時，我可以很大方的'就跟著他們跳，而且最令他們驚訝的是我的順序都有記住，由於我都一起跳了，所以學生也都會跟著跳，這讓我想起當時在附小實習前，大家一起共同練習健康操的情況，而且當時的辛苦成果不僅在附小適用，沒想到在現今的武林國小也派上用場！
已習得的知識處處皆可用，所以學習宜認真確實
【大學周記】相關文章：
大學實習周記11-11
大學軍訓周記06-09
大學生周記02-06
大學周記（精選10篇）05-20
【精選】大學周記3篇11-27
期待大學雪周記02-08
大學寒假周記范文12-23
實習周記 大學生實習周記2022范文08-30
大學生考研周記09-24
大學生實習周記07-20