技師年度的工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的技師年度的工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀！
技師年度的工作總結 篇1
新中國六十華誕之際，年度公司極力開拓域外項目，業務拓展一片欣欣向榮，本人也因自己能為此出力而倍感榮幸，技師年度工作總結。一年即將過去，撫今追昔感觸頗多，藉此工作總結以累積經驗指導展望未來，十分有益。
一、開拓眼界，認真學習，提高生產整體水平
70199鉆井隊擁有公司最先進的70d鉆機，這也是公司開拓域外項目的王牌，為了展示井隊的整體水平以做為招標阿爾及利亞項目的籌碼，鉆井隊在汊澗地區進行了鉆機試安裝，期間由我督促。為了更優秀的掌握先進的鉆進技術，工作之余我還計劃多多學習一些專業相關知識，了解先進的鉆井工藝，了解行業的發展狀況，同時組織全隊職工進行新知識的學習。為了有效磨合人身與設備使之聯體，我監督并親自參與各類職工培訓活動，以員的身份要求自己，身先士卒，要求井隊建立新的精神風貌，整體提高先進鉆機的操作水平。我隊職工大多年輕，熟練度不高，但開拓精神佳，勇于學習新知識，敢為人先，能盡快盡好的學習先進知識，開拓了視野，思想上認識上都有提高，這也是本人值得欣慰的地方，
二、加強管理，嚴于律己，上升井隊域外項目好風貌
09年是公司一個值得紀念的年份，公司第一口超深井徐聞x井在廣東徐聞縣開工，這是公司提高綜合實力的大好機會，也是70199鉆井隊以及本人提高技能水平的大好機會。域外項目不比在家，為了打好徐聞3井，70199隊克服了在域外作業的種種困難，從設備的管理到公共安全的加強，從外在形象的要求到全隊的安全生產，我始終都不遺余力。我深思，只有在管理上大力加強，并以身作則嚴于律己，提高井隊紀律，標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會都強調域外項目的形象風貌重要性，提醒大家要有大局觀念，并在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風貌的'建設，可以讓大家更有干勁，更有信念和決心，打好徐聞3井。
三、嚴謹謙虛，大膽心細，再難的關也就都能夠闖過去
一個團隊最重要的就是團結，要有一種凝聚力和一種默契，才能把工作做得最順心。多多交流，相互指教，事半功倍的工作效益也就不無可能。徐聞3井在生產初期設備上經常出現一些問題，我深知深井作業難度大風險高，每一個小問題都需要最高要求解決才能全力保證生產的順利以及安全。我倡導嚴謹的工作態度，全方位了解事情本質因素，從根本解決問題，提高職工安全意識，防患于未然。同時，為了最大效率提高生產，也要求井隊職工有一定的技術水平和操作嫻熟能力，在知道道理的基礎上，大刀闊斧大膽的干，提高井隊戰斗力。難過再多，有了有較高的思想意識及技術水平，再難的關也就都能闖過去。
工作成績重要，工作態度更加重要，總結今年的工作，有良多感觸，也有良多期待，希望在新的一年，能夠為公司，能夠為自己，創造新的輝煌！
技師年度的工作總結 篇2
20XX年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學習，努力提高技能水平。
本人有著進十年從事設備維護工作的經驗，這給我提供了一個扎實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。
二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由于爐輥軸承溫度較高，個別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是采用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，后來通過采用DRB移動式潤滑泵，制作一個M16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業用電不匹配，線圈容易溫升發燙，導致工況不穩定，通過制作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。
三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。
本班組負責車間范圍的液壓，氣動設備的點檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們盡快成長，成為一個合格的流體鉗工。
總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創xx的美好明天！
技師年度的工作總結 篇3
我多年從事駕駛員工作，在單位領導的關懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務。現將工作情況匯報如下：
1、愛崗敬業，干好本職工作
有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。人說：“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，其次始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務。
2、安全第一，確保行車安全
堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業，同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關系到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的。總之，我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護
我日常中我堅持做到：注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
今后努力方向
1、堅守作風，扎實服務人民
我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實事求是，努力克服不思進取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格，自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務，認真完成工作任務。
2、腳踏實地，做出更大貢獻
回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚優勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到積極服務，禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻!
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