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設備包機管理工作總結（通用10篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的設備包機管理工作總結，歡迎大家分享。
設備包機管理工作總結 1
按照公司和分廠設備包機包區活動要求，車間結合車間設備管理實際，扎實推進設備包機包區活動并取得進展。
一、三個月來開展的工作和效果
為使活動取得實效，車間對設備、人員、標準等管理要素進行認真梳理，制定了更加合理的包機包區方案、臺帳和臺歷，然后對班組人員進行培訓，力求做到每位包機人都能清楚自己所承包的設備、檢查項目、檢查周期和應填寫的記錄。
截止到6.11日，班組人員在包機工作中，共發現設備缺陷22項，重大隱患1項，已全部處理完畢；技術人員發現設備問題38項，處理完36項，其余2項正在處理中。
二、好的做法和經驗
1、細化臺帳，明確責任。我們在公司《電氣設備包機包區管理規定（試行）》中要求的7類包機包區設備設施的'基礎上繼續細化和完善，共梳理出12類18種設備設施進行承包劃分。為了使包機包區設備設施劃分更加合理，責任更加明確清晰，因此充分征求了班組長的意見，由班組上報包機人名單，車間匯總形成臺帳。同時做到該包到個人的就落實到人頭，不適合包到個人的就落實到班組，個人承包與班組協作相結合，工作完成得更好。包機的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護”的原則執行，避免檢查、監測與維護保養脫節，處理問題不及時，責任劃分不清。
2、簡化臺歷，明確周期。結合《機動設備管理規定》等制度，考慮原來的工作習慣，將包機工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復雜多變的周期和時間易忘易廢的問題發生。
三、遇到、存在的問題和解決措施
1、在查物點數建立臺賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機包區臺賬。
2、在制定包機包區臺帳的過程中，某些設備究竟承包到人還是班組更合適，我們進行了反復推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個人，后來仔細研究了變壓器的日常工作及原來的規章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設備包機管理工作總結 2
為貫徹落實集團公司《關于加強起重機安全管理的緊急通知》（建設函【20xx】15號）文件精神，認真吸取20xx年6月17日大慶油田工程建設有限責任公司在使用QUY—50A型液壓履帶式起重機進行罐板吊裝作業過程中，造成機械傷害亡人事故的教訓，杜絕起重設備事故的發生。焊培中心立即組織人員對在用起重設備（一臺單梁行車）進行安全檢查，檢查內容包括受力部件、液壓系統、鋼絲繩和緊急制動系統，以及設備定期檢驗、維護保養情況等，并對檢查發現的問題立即組織整改。具體情況如下：
一、檢查內容：
1、檢查設備的受力部件是否可靠；
2、檢查液壓系統是否有漏油現象，工作是否可靠；
3、檢查鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷；
4、檢查制動器的調整和閘帶的磨損情況；
5、檢查設備定期檢驗情況以及日常維護保養情況；
6、檢查設備操作人員是否按照《安全操作規程》操作；
二、檢查中出現的問題：
1、單梁行車的`運轉記錄填寫不夠完善；
2、單梁行車操作人員在操作中未佩戴安全帽進行操作；
3、單梁行車在年檢過程中發現鋼絲繩發叉；
三、整改情況：
1、要求單梁行車操作人員認真填寫設備運轉記錄；
2、對單梁行車操作人員未佩戴安全帽進行操作的行為進行了安全教育；
3、更換了單梁行車的鋼絲繩；
設備包機管理工作總結 3
20xx年我們已做好30%的設備保養檢修工作，對未完成的70%的設備加緊完成，對維護中所出現的問題，如零配件的備貨，及原始存檔的不足，在新的一年里會盡快落實完善。特別做好定期對操作工人的培訓，并做好跟生產部的交接聯系。對未完成的維保工作將于20xx年的10月份完成。
在新的一年里對全廠的設備進行全面的存檔標識工作，對每臺設備維護定崗到每個責任人，在年前完成，為了更好的做好設備的維護，積極提高機
修人員的技術水平，保持與我司現有及以后新進設備技術水平接軌，特別對新引進的吸塑機和全自動收卷機做好相關培訓、保密、存檔等一系列工作，保證其能正常運行，由設備部趙阿健專門負責，落實對今后設備的維護并且有一個新的提升。做好對今后每一臺新設備的安裝和性能驗證。針對不同的設備，增加其維護要求，用表格形式具體體現且加以監督實施，并會同生產部考核每個責任人的的維修質量。對于我司設備的'現狀，加快提升設備的產能，重新和技術部對涂布機、熱熔膠機、創可貼機的產能進行再次確認。及時了解行業中的動態，幫助領導決策，為華聯的未來做出應有的貢獻。
建議在今后新設備新產品的開發和技改項目上，召集生產、技術、采購、貿易等相關部門進行商討，做好定位，并明確分工，確立時間表。
設備包機管理工作總結 4
經過這次公司組織的培訓學習，我在專業知識的理解和設備模塊情況的掌握等方面有了較大的提升。在我們正當畢業后踏入社會的時候，經過了培訓使我們在專業的技能知識，職業素養上能夠成長為適合公司，推動公司快速向前發展的.人才。培訓使得我的心理完成了初入社會的的轉變，讓我做好了充分的思想準備來應對未來的困難和問題。讓我學到了只有努力學習才能不斷使自己進步和提升，同時還要將書本和現實聯系在一起。實踐出真知，不能只讀書不聯系實際，只有兩相應證，知識才會在心中扎下根，遇到實際問題才能處理。
經過學習我發現了自身還存在較多不足之處。比如在設備故障處理上不熟練，對設備模塊內部的結構和連接掌握不全面。在專業理論的認識掌握方面還有較多模糊不清的地方。自身的學習能力和動手能力還有所欠缺和不足，在對設備操作的時候還是不能夠很好的將知識和實際設備聯系起來。
培訓學習是個提升自己的機會，公司將我們安排出來學習，給予了我們期望和責任。對于這次的培訓我有一些建議。在理論學習時，雖然有接觸到一臺服務器，但是不足以讓我們能夠對所有的設備有個初步具體的認識。希望在理論學習的時候能安排我們去相應的設備上根據實際相互參照，能夠更快的掌握住書本上的理論。在安排我們跟崗的時候能夠讓我們有更多的機會去操作機器設備，去掌握住設備模塊里面的情況和連接。
設備包機管理工作總結 5
轉眼間進入公司也有三個月的時間了，這是我首次接觸設備管理的工作，所以有不少的感悟。
一、主要工作
每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好設備日常保養記錄。
二、設備的保養、維修工作
1、重視保養，減少維修：按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
2、對重點設備維修做到搶修及時：要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
3、完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
設備管理是是一個長期管理的`過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。試用期里面自己設備管理上有成績也有缺陷，我會在接下來的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力。
設備包機管理工作總結 6
20xx年已經過去，來到設備管理部已經兩個月了，這兩個月里以熟悉工程管理業務為主，并輔助周曉峰辦理20xx年的結算工作，同時對ERP的操作也在逐步的學習中，對于工程管理的業務也在逐步接手，這期間學習到了很多東西，讓自己受益匪淺，對于工程管理的業務能力也有所提高，但還是不足，后期仍然要繼續加強學習，對于公司的制度了解的也不夠全面，不能夠只了解與自己崗位有關的制度，應該更全面的掌握公司制度，這樣才能有助于之后的工作。
20xx年，新的一年，在對現場外協單位施工管理時，做好對施工質量控制和監督，把控施工質量，做好對各工程項目的進度控制，這里不只是施工進度，在項目準備階段的進度，招投標的進度，合同履行的進度，做到提前準備，充分準備，做事不拖沓，避免出現各階段各項目的扎堆現象，防止因為扎堆現象，造成后期工作的.延誤。在項目實施階段，嚴格按照合同進行，把控成本，按清單施工，按合同施工，嚴格按章辦事，按程序辦事。
自身方面，在工作的過程中，由于對其他部門比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率低，不能達到資源最優化。在以后的工作中，要主動加強和其他部門和各分公司的溝通，提高工作效率，也通過公司這個平臺，提高自己的業務能力。同時，繼續加強對公司制度的學習，掌握公司制度，做好現場管理。另外多下現場，掌握各分公司各工程現場的具體情況，做好各分公司的工程管理。
設備包機管理工作總結 7
根據公司統一布署，20xx年8月27日起進行設備大檢修，車間按生產處要求提前確定檢修項目、人員、時間進度計劃，以確保大修工作的保質保量完成。
為此車間各工段班組6在月就開始行動起來，以便為大修作好充分準備。7-8月車間分別多次專門召開大修專題會，根據此次停車大修周期長、項目多范圍廣、難度系數高、危險系數大的特點制定了各專門的方案，組織實施。并要全車間設備管理、維修人員要作好較長周期高強度的檢修的思想準備。希望利用這次難得的機會將平時不能檢修的設備問題給予消除處理，要求各檢修項目有序按進度計劃鋪展開。
俗話說兵馬未動糧草先行。為保質保量使大修工作的順利進行，車間在本著節約的'前提下，精心編制大修材料計劃并提交審批，在生產處和供應部門及各級領導的大力支持、幫助下，各種大修材料得以及時到位，為制作件的放樣下料制作提前制作爭取了時間如：電除塵器至引風機垂直煙道管更換的下料后的外協卷制、堿爐三個門的制作更換、消化器攪拌器下半軸及旋翼的更換制作等。
針對本次停車檢修特點，車間對檢修人員明確職責，全面抓好檢修管理，技術指導，安全環保檢查督促等各項工作，在停車前車間領導會同各主要負責人進行細致周密的檢修準備，并對參與檢修的人員進行了多次安全教育，使安全檢修、安全意識深入腦髓，對檢修危險系數高的項目，制定了專門的安全防范措施，并在整個過和中有人監護從而杜絕了安全事故的發生；在檢修過程中車間加強組織協調，按計劃有序的推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。
設備包機管理工作總結 8
本人在工作中緊緊圍繞中心的要求，完成了各項工作任務，現將本人一年來的主要工作總結如下：
一、遵紀守法，遵守中心的規章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規和中心的各項規章制度。同時認真學習業務內的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。
二、保障全線設備、設施穩定運行
20xx年，是仁赤高速全線通車運營的第五年，隨著機電設備24小時制運行時間的推移，隨著機電設備逐漸逐漸走向老化階段，隨著信息科技的技術更新，使機電維護工作的難度逐步逐步加大。但是不論設備的老化，技術的更新，我們都保持積極向上，努力探索的理念去做好機電維護工作，在技術上遇到難題，主動的與廠家溝通，廠家也很好的為我們解決難題。最終問題得以有效的解決。
三、指導、督促隧道值守管理工作
完成隧道值守完成對隧道滅火器檢查工作，同時要求隧道值守人員加強對隧道設備設施的檢查工作。督促隧道值守完成了隧道消防泵的啟動進行消防用水管道加壓，保障隧道內消防處于正常狀態，以及對消防水池的蓄水量定期檢查。
四、保障發電機的正常運轉
隨著冬季天氣的到來，為保證發電機的正常運營以及延長發電機的使用壽命，對發電機進行了維護保養，更換機油、三濾、添加防凍液。
一年來，盡管各項工作取得了較為顯著的'提高，但本人也發現自身還存在一些不足。主要表現在：與各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。
在今后的工作中，本人將根據自身的不足和欠缺，加強業務知識和理論知識的學習，提高自己工作能力，提升技術水平，爭取把下一步的工作做得更好。
設備包機管理工作總結 9
根據省質監局《關于切實加強汛期特種設備安全防范工作的通知》文件精神，以及省、州關于安全生產工作的部署和要求，結合轄區實際，我局全面深化特種設備安全風險管控和隱患整治，切實加強汛期特種設備安全防范工作。現將6月工作情況總結如下：
1、全面排查，突出檢查重點
針對鍋爐、電梯和液化氣充裝站等重點危險源，對各特種設備使用單位的設備備案登記、操作人員持證、設備定期檢驗、日常檢查維護、隱患整改治理和完善應急救援體系、應急救援準備等方面進行了嚴格的檢查和督導。將氣瓶充裝、戶外作業、景區及周邊特種設備使用單位納入重點監督對象，進行嚴格的監督檢查。
2、注重工作實效，確保整改到位
工作中，突出隱患整改的實效性，對當場不能整改的，責令限期整改，并提出整改期間應采取的防范措施，要求明確整改期限和責任人，限期整改。對于日常巡查記錄不完整、技術規范不清楚的單位、人員進行現場指導。
3、廣泛宣傳教育，營造良好氛圍
結合“安全生產月”活動，大力宣傳汛期特種設備安全，教育引導各特種設備使用單位和廣大群眾增強做好特種設備安全工作的主動性和自覺性，全面普及特種設備安全知識，提高廣大群眾的自我防范意識。
本月，先后出動執法人員16人次，對轄區內重點區域、重點設備的'特種設備使用單位進行了監督檢查，排查安全隱患1項。通過檢查發現，存在的問題主要是新增特種設備使用單位手續未辦理齊全、個別特種設備使用單位對設備和安全附件的檢驗不及時、作業人員無證上崗、未按安全技術規范要求進行充裝等。安全管理制度不完善，缺少定期檢驗、安全技術檔案等相關內容。
設備包機管理工作總結 10
世界是美好的，但這美好不僅要個人能力，還要許多人的團結，俗話說的好：“眾人拾柴火焰高”，這不正說明了人生活在這世界上需要團結。最近的工作中就反應出了我們涂裝維修班組的團隊精神。
九月大多人會很躁動，因為月底有三天小長假（中秋），中秋結束后就是一個國慶長假，可以好好去玩。我們涂裝維修班組的每個人都調整好心態，勤懇的忙著手中的工作，并且樂在其中。
最近大家都忙于編寫設備PM工單，還要跟進設備熟悉、設備安裝進度、設備安裝質量問題等工作。大家都知道涂裝的設備多，單輸送設備就分為9個區，還有工藝設備，如：前處理電泳，空調，烤爐等，所以編寫設備PM工單肯定不是一個人能完成的，需要大家共同分擔。因此，涂裝維修團隊每個人都積極參與其中。
在涂裝設備經理的帶領下，我們分工明確，仔細認真的去完成手中工作。編寫過程中大家相互幫助，彼此交流，在評審中大家對設備不斷的加深認識，也使個人能力得到了提升。
在上周，我們結束了為期兩周的輸送程序的評審與程序講解，由工程師主導，查看現階段劍橋編寫的程序，共發現55項編寫程序異常內容，提出并匯總后反饋供應商。工程師講解程序內容，從每個設備到每個設備里面的`塊，從中學習程序編輯的方法，在講解中，有些有異議的，共同討論，當時解決不了，在會后查找資料，下次講解前，提前拿出來重新講解，達到有問題能及時解決，共同進步。
涂裝維修班組在今后的工作中，會繼續發揚團結互助的精神，相互提高技能水平，以高水平完成今后的維修工作。
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