2022鐵路職工年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,是時候寫一份總結了。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編整理的2022鐵路職工年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
2022鐵路職工年終工作總結1
時光飛逝,轉眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經多半年了,感受頗多,收獲頗多。進入xx項目部,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。
管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、爭創一流、工作愉快、親如一家是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入項目部工作以來,我認真了解了天平鐵路的有關情況,參與制定了項目部的各項規章制度,認真執行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部,使我受益匪淺。
現將本人今年的工作情況總結如下:
一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌
在思想上、行動上始終同項目經理一致,堅定不移地貫徹執行上級領導所交給各項任務。
二、虛心好學,努力提高業務素質和技能
熟悉業務、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環境,更好地開展工作,努力堅持向人學、向書本學的學習型適應思路:
一方面,虛心向領導和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規范自己的工作行為。
另一方面,認真學習有關建筑方面的書籍,努力掌握有關專業知識。通過工作或利用完全空余時間經常與同學、老師聯系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質。半年多年來,通過勤奮好學、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。
此外還學習了局指各項規章制度和文件,了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現狀和發展也有了一個較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務
工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此,在工作中,能夠主動為位領導分憂,替領導分擔,無論份內份外、工作任務大小,都能夠堅持高標準,并盡其所能自覺自愿的完成任務,力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現出了應有的愛崗敬業精神。協助項目經理,今年主要完成了以下幾項工作:
一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開工伊始,自己能把握重要環節,通過不斷的努力,完成了領導所交給的任務
2022鐵路職工年終工作總結2
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示。
一、工作總結
1.增強學習,盡力進步自身素質
堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握理論聯系實際這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2.居心朝上提高,增強團隊互助
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。
3.進一步強化職責意識
在學習優越的職業技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
二、工作展望
1.學習相關的專業知識具備優秀的專業素質。
2.學習公司制度與文化,酷愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業素質。
3.思考,盡力學習、提高,具備優秀的思考與辦理問題的潛力。
4.具備優秀的團隊精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。
我酷愛XX,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
2022鐵路職工年終工作總結3
1、深入開展“三查”活動:
按照段繼續深入開展“三查”活動的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場,對設備進行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日,車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,對現場存在的探頭保護門檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設備進行了節前檢查,發現林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現象,當即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發現的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的'探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜,在設備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態檢測車。
9月20日,車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收,在車間的周密安排下,本次檢查結果各項數據全部符合標準,朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績,除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外,其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過后,包機班組迅速召開專題會議,分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規律,經過一段時間的證明對現場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃,確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,已于9月20日前下發到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的整體工作要求,結合開展的安全百日攻關活動,本月14日到19日,車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查,發現問題13件,突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位,設備灰塵大,部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”,搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發“職工作業勞動紀律”的有關通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀的自覺性,在人身安全上,加強了作業的檢查監控,人身安(全制度落實較好。本月安全較為穩定。
2022鐵路職工年終工作總結4
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上,繼續推進加密、更型工程的施工進度,完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設備安裝攻關小組,由專人負責,對21臺設備進行安裝,包機組做好人員選派,加強業務學習,熟知設備安裝方法、步驟,確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手,重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓,把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來,分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學,提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢,提高設備維護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準,逐項檢查維護,保證質量,工長要加強檢查,及時發現糾正存在的問題,不能只重視紅外線設備,輕視車號設備,對AEI車號要重點監控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設備發生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育,抓好施工作業安全。
十月份天氣轉冷,晝夜溫差大,給現場施工作業帶來一定難度,車間、班組要加強作業前的安全教育,搞好安全預想,抓好作業中的控制,認真落實好各項安全卡控措施,確保施工作業中的人身安全。
在過去的一年中,在分公司領導的領導下,在工隊長的帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會
x年,充滿機遇與挑戰的一年,x年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。x年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業組長,面對著從來沒有過的挑戰,以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經常會產生一些病害,甚至發生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發現各種鋼軌病害,并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。
2022鐵路職工年終工作總結5
1、安全信息反映的傾向性問題
(1)、安全管理方面,存在著現場作業時,工具、儀表亂扔亂放現象;職工作業未按規定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面:主要是設備有灰塵,帳項填記不符現象仍然存在,主要原因是作業人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標與實測不符,主要是維修人員對運用設備檢修不到位,測試不認真,突出是車號測試;由于新職人員素質低,周、月檢標準低,造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中,管理問題占2件,設備質量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機人員對設備包保不明確,車間卡控措施落實不到位,關鍵性問題是設備檢修質量不高,表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理,嚴格落實各項制度及控制措施,加大現場監控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業標準,強化周、月檢質量,開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動,不斷提高設備質量。
(4)、加強人員技術技術培訓,以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術培訓力度,不斷提高業務素質。
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