- 相關推薦
汽車設計年終工作參考總結(精選5篇)
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家收集的汽車設計年終工作參考總結,歡迎閱讀與收藏。
汽車設計年終工作參考總結 1
20xx年是公司穩步騰飛的一年,也是獲得宏大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的降臨,產量出現下滑,也遭到了來自全球性金融危機的阻礙,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現在要做確實實是儲藏能量,加強業務技能,我作為xx專用車的一員,本著以積極主動、認真負責的工作態度,做好工作。一年中工作總結如下:
一、思想態度方面
從事汽車設計工作以來,在工作中我學到了特別多知識和經歷。汽車設計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不明白到明白,由淺薄到深化,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領悟的也特別多。這可以說對我以后的人生旅途都有特別大的阻礙和協助,也算我人生的一次不小的轉機點和跨越。因此自己也更珍惜這個難能可貴的時機。我想不管開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。
做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的制服欲,實現了我的人生價值。我想不管我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作
汽車設計這份工作要求我:
(首先)要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業,選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。
(二是)要以嚴謹細致的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自己做到一絲不茍。汽車設計對我來說是一項細致的工作,它的要求特別嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設計的`產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,因此,必需要認真,細心無過失。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態度對待工作。
(三是)責任心.工作對我們來說確實是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。因此工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。
(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率確實是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再確實是,將征詢題細化,在短時間內決定,對任何事情都要當機立斷,設定詳細時間安排工作,對各種報表制定時間,給自己制定嚴格的最后期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設計具有保密性,按照工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資,工段做完的工資表進展初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了特別多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改良,總結經歷,用于實踐,提高工作效率
來到公司的這段時間里經歷了產量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制造,到把車交到用戶手中。可以說是每個細節,每個零部件都有了深化的理解,拓展了本人的知識層面。也學會了出現征詢題如何分析處理,在制造部做汽車設計這段時間,我經常去車間實地學習,總結產品類型、產品特點,結實汽車設計根底、力求對汽車設計數據分析質量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現公式不太統一的現象,如此核算起來比較費力,特別容易出錯,經李部的指導,把核算方法統一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,如此減少了重復核對,提高了工作效率。
現在學習分析各報表情況,關于每月的產量分析,工傷情況的分析,工資的動態分析,有利于我們從中總結出規律,分析在哪一階段產量如何樣變化,后續工作如何樣安排。在哪一階段是工傷多發期,分析如何樣盡量留意,減少事故的發生率,做到平安無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動,利于做一些平衡調整。
到xx年隨著淡季的降臨,產量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對本身業務學習的進一步加強,還組織學習了xx老師的“班組治理總部組織的“精益消費治理”,從中得到了不小的收獲,從最根本的5s做起,從本身做起,用實際行動阻礙四周的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到征詢題請教不多,沒有做到謙虛學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推行。
這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。因此在今后工作中我將努力奮斗,不管本人手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯絡匯報,并尋找更好處理征詢題的方法,接著穩定現有成績,理清自己的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析比照,找出使用標準,對每月發生的工時費用進展總結比照分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對本身的缺乏加以改良,爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協作、歡樂效勞、共創輝煌
一個人對本人的工作假設有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們如何樣以好的心態去對待這份工作,也確實是說,既然我已經選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,并表達自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態”這本書,不管做什么都要把心態調整好,以一種樂觀、積極向上的態度,以公司特有的歡樂效勞為準則,效勞別人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進開展,鑄就輝煌。
五、存在的缺乏及今后的努力方向
在工作中,盡管我不斷加強理論知識的學習,努力使本人在各方面走向純熟,但由于本身學征詢、才能、思想、心理素養等的局限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些征詢題沒有全面的理解與把握。
主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流特別少,工作目的不明確,同時遇到征詢題請教不多,沒有做到謙虛學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推行。
這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。因此在今后工作中我將努力奮斗,不管本人手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯絡匯報,并尋找更好處理征詢題的方法,接著穩定現有成績,理清自己的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析比照,找出使用標準,對每月發生的工時費用進展總結比照分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對本身的缺乏加以改良,爭取做的更好。
汽車設計年終工作參考總結 2
國內汽車設計起步比較晚,真正的自主設計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內外飾的設計相對來說又更晚,緣故可能是主要是由于往常設計大家主要是把精力集中在白車身的設計上,認為只要把白車身設計出來了,這車也就出來。另一個緣故也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是功能,對外形的要求也有較高的要求。如此一來,使得在設計汽車的過程中,對汽車內外飾在設計過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內飾,關于用戶來說,是要與本人親切接觸所占時間最長的,是可以直截了當阻礙到本人部分。它的外形美觀與否、溫馨的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直截了當阻礙了用戶心情。而組成這些部分的完好,需要合理的安裝構造來保證。
以下是我個人對內飾設計的一些看法和觀點,有些看法可能比較淺薄,甚至是錯誤的,我想這些應該是可以原諒的,畢竟個人的才能和經歷都特別的有限。
接下來按幾步來分析:
一、配合外型設計提供數據
內飾設計從外型到A面,最后構造設計,看似是一個先后順序關系,事實上這幾方面都是要互相配合、互相協調的。在內飾外型初始時,需要有一些以下內飾相關的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點操縱參數,不管是構造仍然外型都需要考慮此參數。
2、硬點:硬點參數也是一個特別重要的數據,硬點對操縱整車布置有著特別重要的作用,在外型之初就提供與內飾布置有關的硬點參數,使外型能正確表達整車的`設計參數。比方側圍護板在設計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數,使側圍各護板內外表位置是正確的。
3、拔模方向:內飾的內外表一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內飾外型的同時確定拔模方向,使在此就能初步操縱內外表拔模角度,減少給構造設計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,因此,這得因不同的皮紋來定。
內飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標某坐標軸方向,或是此拔模方向在某坐標平面內(即與某坐標軸垂直);
4、內飾整體外觀參數確定:內飾整體外觀參數主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數的好壞直截了當阻礙到內飾整體外觀的質量;而這些參數都是需要合理的安裝構造、消費工藝水平來決定的,因此使在外型之初,需配合外型合理確定此參數,既能使整體外觀協調,又能合理設計安裝構造。
二、安裝構造初步分析確定
在內飾外型的同時,可也進展內飾安裝構造的初步分析確定,也確實是進展安裝斷面的設計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
關于內飾件與車身的安裝方式,主要要求能到達安裝簡單、快捷、結實、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環境、功能要求、安裝要求等進展分析,以選擇或設計合理的卡扣,到達的功能。
在安裝方式設計過程中,有一點比較重要,確實是要求各護板或總成在坐標Z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在Z軸方向有一支撐力,防止卡扣損壞,阻礙護板安裝。
2、內飾件間的安裝方式:
內飾件外觀質量有兩個主要要素是間隙和段差,而這兩要素主要是由內飾件間的安裝方式來操縱的,這除了合理安裝方式(包括構造、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點、線定位,防止用面定位,特別是大面定位)。同時,各內飾件間安裝是互相阻礙的,要以整體安裝規劃來考慮,比方各門護板總成與其它各飾件間
沒有什么安裝阻礙,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相阻礙安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關件的安裝方式:
內飾相關件與內飾的安裝方式有兩種方式,一種是安裝在內飾件或通過內飾件安裝在車身等其它件上(與內飾件有配合關系);另一種是不與內飾件發生安裝關系,但有邊界約束條件。
在內飾構造設計時,需為此些相關件留出安裝空間。
三、安裝構造詳細設計
內飾外型完畢之后,對外型面進展A面處理,就能進展構造設計。但在構造開始設計之前,先對A面進展分析,階次、曲率等參數是否滿足設計要求,同時分析此內飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進展安裝構造設計了
1、外型設計數據輸入、輸出
2、安裝構造初步分析
3、構造設計細化
4、最終數模整體后期分析
5、模具件試裝分析、調整這五步可以在2步之后加一條構造模塊化和方案建模
6、構造設計細化
7、最終數模整體后期分析
這兩步之間仍然省略了特別多東西的吧,比方,CAE或者proto的驗證試驗。
汽車設計年終工作參考總結 3
不知不覺,進入公司已有x年的時間了,我的主要負責的設計工作,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現將這一年的學習、工作情況等作如下匯報:
第一、加強學習,兢兢業業,提升工作業績
扎實勤奮工作,提高工作業績、堅持學習業務知識,提升自身業務素質。
為了更好地適應人才工作的新形勢要求,體現全面貫徹落實科學發展觀的要求,這一年來我還是緊抓業務學習,認真學習了與工作相關的勞動人事新政策法規,向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的,平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務企業、服務群眾。
第二、堅持熱情細致服務,認真完成各項工作
在中心日常工作期間,我能嚴格遵守中心的各項規章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。我主要負責的是xx項目。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰也不能做到完美,我應該繼續的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進的道路上會有很多的荊棘和路途的。
第三、具備專業設計水平
那就需要加強自己的專業設計水平。那什么是專業?從一門開始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內設計都是空間上的設計,所以功能規劃,色彩,燈光,材質,造型及工藝,是你主要掌握的核心內容。在設計上你所反復應用的就是這些。如果連一個臥室的正常照度都不知道,燈光對材質的的色彩影響都沒有清晰的概念,那距離做設計還有一段距離。
輔助的.而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺或者說空間心理。做設計不是能畫漂亮的效果圖,能繪制標準的施工圖紙就是設計了。設計就是把即將實施的事物提前規劃出來。
第四、每個細節皆有來源
推敲自己設計的每個細節,每個尺寸。為什么吊頂要做xx高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲!
用你的專業和深思熟慮來做設計。這個就是好的設計師了。功到自然成!
20xx年我的工作不能說是完美,但是我想說我已經盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會做的更好的。
汽車設計年終工作參考總結 4
輝煌的一年轉眼就要離我們而去,期待已久的20xx正帶著神秘的微笑向我們招手!時光飛逝,時光隨著我們的腳步飛逝。回首往事,穆然發現過去的一年沒有一個令人滿意的結局。他不僅感慨萬千,而且新的一年開始了。當我們昂首展望未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結過去的經驗和教訓,以便在新的一年里有所提高。
首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,在公司領導的指引部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始搜集各種資料(包括藝術形式、色彩搭配、各種風格的設計圖片等),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終于有了滿意的創意時倍感輕松。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中最大的快樂!充滿了快意。
當然,工作中的苦和樂首先需要堅定的政治信仰和立場,強烈的責任感和事業心。
因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業知識和業務技能,熟悉有關行業規范,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。
鋼鐵紀律預示著非凡的成就。遵守規章制度,堅守崗位,主動以極大的熱情投入工作,加班加點,無怨言。我對我的工作和職責有很好的認識,履行了我的崗位職責,能夠優質高效的完成我的`工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。
下面是我過去一年來工作回顧:浙江教育考試大廈平面方案及立面修改濱江樣板房的平面方案及施工圖舟山的辦公樓旺角樣板房新華電影院……還有幾個小項目任務大小不一,處理時間長短不同但是,我都是認認真真保質保量,按時完成,盡我最大的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業務能力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多關心了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!
在以后的工作中,要保持良好的心態,不怕苦不怕累,努力工作,多付出少抱怨,做好本職工作。過去的工作也有不足之處。努力改正過去的不足,總結經驗吸取精華,分析失敗的原因和工作中的不足,為明年的工作做好準備!
明年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,并用于指導實踐,大膽創意!
2、“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
3、不斷鍛煉自己的勇氣和毅力,提高自己解決實際問題的能力,慢慢克服工作過程中的急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作指令。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取在奧運零八再創佳績,邁上一個新臺階。結論:設計師是一個很重要的崗位。他們通過提前設計在一家公司起到了非常重要的作用,帶來了樣板間平面設計師年終總結隨筆,希望能為你的工作提供便利。
汽車設計年終工作參考總結 5
時光飛逝,X年即將疾馳而去,內心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與向往未來的同時,在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結,算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。
我是X年X月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設計方面的工作,也經歷過不少公司平臺,積累了不少經驗,來到XX,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰,我很喜歡設計,我也不知道為什么,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執著的心。明天會怎么樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。
這中間的過程,只有我自己最清楚。任務大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質保量,按時完成。掐指一算,在XX不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應手,自身的素質與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。
公司的平臺很大,讓我在從事設計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的'平臺。
到了XX以后,要感謝的人真的很多?首先感謝公司的各位領導給于我的信任和支持在平臺上工作的時候,感謝總監一直教導我,要不斷提高自己的設計能力;感謝XX和XX從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應公司的工作;感謝XX,始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發了我的斗志和工作熱情!
感謝每一個人對我的幫助和支持,感謝大家那么喜歡我我會繼續努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!
1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結協作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的XX人!
2、我覺得設計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基于公司的行業特殊性,在工作上,肯定是設計先行,可遺憾的是,我們從事設計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應該是偏低的,尤其是在當下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應有的傾斜。
新的一年我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新一年工作的挑戰。我心里在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩腳步,踏踏實實,多向同行學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。
轉眼間X年離我們而去,光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發現過去的一年是充實而又精彩的一年,內心感慨萬千,新的一年即將開始,在我們昂首期待未來的時候,在這里對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。
【汽車設計年終工作參考總結】相關文章:
汽車銷售年終工作總結參考06-16
汽車銷售年終的工作總結參考10-17
汽車設計年終工作總結07-02
汽車設計年終工作總結05-30
汽車設計個人年終工作總結05-25
汽車設計個人年終工作總結05-25
汽車銷售顧問工作總結范文參考07-27
東風日產汽車銷售工作總結參考10-03
年終部門的工作總結參考05-30