中國機(jī)長的觀后感6篇
當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后,一定有很多值得分享的心得吧,這時我們很有必要寫一篇觀后感了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,下面是小編整理的中國機(jī)長的觀后感6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機(jī)長的觀后感6篇1
“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點飛出了飛機(jī),可謂十分兇險。
劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機(jī)長們”致敬!
中國機(jī)長的觀后感6篇2
國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。
上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點名,點到五號的時候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的`心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。
中國機(jī)長的觀后感6篇3
《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉,責(zé)任重于泰山。把一項平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實在的貢獻(xiàn)。
中國機(jī)長的觀后感6篇4
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》,聽著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個受力點,副機(jī)長馬上向控制室報告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長,左手操控飛機(jī)操作臺,飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對危機(jī)時刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時刻,機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
中國機(jī)長的觀后感6篇5
和死神握手的時候,你會想起什么?
帶著呆小鹿一起去看《中國機(jī)長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類,但也觸動頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業(yè)業(yè)地工作,是自己的職責(zé),也是對信任自己的人的無聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的,而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對,用實力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè),都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。
中國機(jī)長的觀后感6篇6
今天我在學(xué)校看了《中國機(jī)長》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動魄,有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長被甩出去出半個身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長,不讓他被氣流吹走,一邊還要動手操作飛機(jī),真是生死一線。
此時,乘客們因為害怕而驚慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們”,在乘務(wù)長和空姐們的勸說下,乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長,經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影,我很感動,很佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
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