《神舟十二號》觀后感（通用14篇）
當觀看完一部影視作品后，一定有不少感悟吧，這時候，最關鍵的觀后感怎么能落下！快來參考觀后感是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的《神舟十二號》觀后感，希望能夠幫助到大家。
《神舟十二號》觀后感 1
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98％和99.7％。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起；高技術集成的指揮控制中心開始啟用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場；茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實現夢想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實，其間跨越的何止千山萬水？
這跨越的基石，就是獨立創造的'精神。
一個民族的智慧、一個國家的創造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創造能力，在世界高科技領域占據一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
《神舟十二號》觀后感 2
為了對全校師生進行愛國主義教育，激發師生的愛國情懷和對祖國強盛的自豪感，6月17日上午，白衣中學以班級為單位，有組織地開展觀看神舟十二號載人飛船發射升空直播活動。
9時22分，備受關注的中國載人航天飛船神舟十二號載人飛船在大家的期盼中發射升空。全校師生懷著激動的心情與全國人民一起見證了這一歷史時刻。
在整個發射過程中，大家都目不轉睛盯著電子屏幕。隨著解說員的報告，飛船奔向浩瀚的太空時，教室里不時響起陣陣歡呼聲，為神舟十二號飛船發射加油助威。當屏幕里宣布神舟十二號飛船發射取得圓滿成功時，教室里再次響起熱烈的歡呼聲。今天，我們都是中國載人航天發展的見證者，這一刻將銘刻在我們成長的道路上，激勵我們學生努力學習，為將來探究科學技術打下扎實基礎。
觀看完直播后，同學們在老師的引導下紛紛發表自己的觀后感想。
“觀看了神舟十二號發射直播，我很為我們的祖國驕傲，太空探索很神奇。我一定要努力學習，未來為祖國的航天事業做出貢獻。”七年級（1）班學生楊xx激動地說道。
“我了解到神舟十二號載人飛行任務有四個：一是要開展核心艙組合體的'日常管理，二是要開展兩次出艙活動及艙外作業，三是要開展空間科學實驗和技術試驗，四是要進行航天員自身的健康管理。雖然我還不太懂這些項目，但我很好奇，我想進一步了解這些項目，還有航天知識。”八年級（2）班學生許xx非常自信地說道。
通過此次集中觀看，激發了學生對航天和科普事業的熱愛，增強了學生熱愛祖國的民族歸屬感和民族自豪感。
《神舟十二號》觀后感 3
戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發射場內，神舟十二號船箭組合體蓄勢待發。時隔五年，太空即將再次迎來中國人的造訪。
6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船預計將發射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。
作為我國空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號任務承上啟下，十分關鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線從中國共產黨領導下我國航天事業建設發展的輝煌歷程中汲取經驗力量、提振信心斗志，全力投入任務準備工作，書寫中國航天新華章。
6月16日上午11點，執行本次載人飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見面，并回答記者提問。
6月16日，神舟十二號載人飛行任務航天員在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，并回答記者提問。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。
今年是中國共產黨成立100周年，此時執行我國空間站首次載人飛行任務可謂意義重大。作為航天員，他們有什么特別的`感想和期待？
聶海勝是一名航天員，也是一名有著近35年黨齡的黨員。成為航天員的20多年來，他親眼見證了中國載人航天的發展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發展過程，也親身經歷了載人航天工程全線不忘初心、牢記使命，開拓創新、飛天逐夢的每一個光輝時刻。
中國載人航天的發展凝聚了中華民族的千年飛天夢想，為黨的百年奮斗歷程增添了壯麗篇章。“我們前進的每一步，也都承載著黨、國家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表著人類向太空不斷探索的勇敢與執著，都將為人類和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量。”聶海勝說。
《神舟十二號》觀后感 4
2021年6月17日注定是一個不平凡的日子！因為舉國矚目的神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心舉行。這是祖國的重大事件，師生們怎么能錯過？！上午9時10分，師生們早早守候在多媒體旁，打開班級大屏幕，等待觀看9點22分的衛星發射。
神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。火箭升空的'那一刻，同學們歡呼雀躍，振臂揮舞，掌聲雷動！那是一種驕傲的歡呼，那是一種自豪的歡呼，那是為我國航天事業再創新高的歡呼，更是為祖國的強大而歡呼！
從直播觀看中，同學們了解到，此次，是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動等工作，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
此次載人飛船發射，不僅是航天事業的輝煌見證，也讓同學們看到了祖國科技的迅猛發展，激發了同學們的科技情懷。觀看結束，同學們熱情不減，撰寫觀后感，設計手抄報，繪寫科技小報，抒發自己的激動心情。
《神舟十二號》觀后感 5
6月17日上午9時22分，神舟十二號奔向太空，我國載人航天再啟新程。電氣系組織全體學生觀看神舟十二號發射直播，9時22分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十二號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。隨后準確進入預定軌道，順利將3名航天員送上太空。
觀看直播，給同學們帶來了不一樣的感受，與祖國同心，伴隨著發射倒數的聲音，大家的心中也隨著聲音一起律動；伴隨著神舟十二號逐漸飛向太空，大家的.心中也隨著飛行軌道一起感受著發射成功的激動與熱情，感受著祖國的日益強盛與中華民族的偉大復興。從第一顆東方紅衛星上天，到如今載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，祖國一步步崛起一步步強盛，作為見證神舟十二號發射成功的一員，同學們也深感自豪。
神舟十二號飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
電氣系積極利用重要節日節點，深化落實“愛國主義”主題教育實踐活動，引導學生繼承我國的優良傳統，不斷激發學生的民族自豪感和強烈的愛國主義精神，自覺樹立為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力學習的遠大理想，提高了科學素質，收到了良好效果。
《神舟十二號》觀后感 6
6月17日，神舟十二號奔向太空，我國載人航天開啟新篇章。淄博華僑城黨支部組織職工觀看神舟十二號發射直播。
9時22分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十二號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。隨后準確進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送上太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。神舟十二號飛船入軌后將與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月。這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。
伴隨著發射倒數的聲音，大家的內心也隨著聲音一起律動；伴隨著神舟十二號發射成功，大家內心的民族自豪感油然而生，真正感受到了祖國的日益強盛與中華民族的.偉大復興。神舟十二號飛船的成功，以及我國天宮空間站的投入運行，也代表著我們正式在外太空空間站技術建設領域達到了世界先進水平，我國也成為了整個國際社會上第二個打破歐美國家對外太空空間壟斷的國家。
大家紛紛表示將持續關注神舟十二號的太空之行和航天員的太空生活，向航天員學習不畏艱險、為國征戰的精神。
《神舟十二號》觀后感 7
6月17日上午，神舟十二號載人飛船準點在酒泉衛星發射中心發射，這一激動人心的時刻，也牽動著慶風學子的心。慶風小學積極組織學生全程觀看神舟十二號載人飛船的'發射盛況。
9時22分，隨著一聲“點火”倒計時10秒，同學們不約而同高聲倒數。點火成功，承載著神舟十二號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空，順利將航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人送上太空，發射圓滿成功。孩子們在班級中歡呼雀躍，鼓掌慶祝，紛紛表示：“太震撼了！為祖國驕傲！”
本次活動，在學生心中種下了科技強國的種子，慶風少年將學習航天人自主創新、自強不息、艱苦奮斗、勇攀高峰的民族精神，從現在做起，努力學好科技知識，為祖國航天航空事業貢獻出自己的一份力量。
仰望星空，征途漫漫。神舟十二號載人飛船成功發射是給建黨百年獻上的一份厚禮，也向全世界宣告，中國航天新時代到來了，這是中華民族的驕傲，是14億中國人民的驕傲，相信在未來，我們必將能創造更多的航天奇跡，實現更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
《神舟十二號》觀后感 8
北京時間9月17日，神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域安全著陸，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，身體狀態良好。神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功。
見證這歷史性一刻，不少國內網友紛紛激動表示：“歡迎英雄回家”“中秋團圓啦！”。
神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功的消息也傳到國外，在國外社交媒體上，不少外國網友也對三名航天員表示“歡迎”，對中國表示“祝賀”。
“歡迎各位回家！讓我們繼續為人類工作。”
“祝賀中國。來自印度尼西亞的`問候。”
“祝賀航天員安全著陸。”
還有網友說，“這是地球上每個人的驕傲時刻。”
神舟十二號載人飛船于6月17日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨后與天和核心艙對接形成組合體，3名航天員進駐核心艙，進行了為期3個月的駐留，在軌飛行期間進行了2次航天員出艙活動，開展了一系列空間科學實驗和技術試驗，在軌驗證了航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術。神舟十二號載人飛行任務的圓滿成功，為后續空間站建造運營奠定了更加堅實的基礎。
《神舟十二號》觀后感 9
從6月17日升空至今，神舟十二號航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的.紀錄。6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船搭載著聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成功發射升空，當天15時54分，3名航天員順利入駐天和核心艙。
7月4日，神舟十二號三名航天員協同配合，成功完成了中國空間站階段首次出艙活動，圓滿完成了艙外活動相關設備組裝、全景相機抬升等任務。
8月20日，神舟十二號三名航天員完成了第二次出艙活動，歷經約6小時，進一步檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，檢驗了航天員與機械臂協同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性。
9月16日8時56分，神舟十二號載人飛船與空間站天和核心艙成功實施分離，航天員離開空間站組合體。同日13時38分，神舟十二號載人飛船與空間站組合體完成繞飛及徑向交會試驗，成功驗證了徑向交會技術，為后續載人飛行任務奠定了重要的技術基礎。
《神舟十二號》觀后感 10
此次任務，航天員在軌停留時間長達3個月。時間長，意味著航天員面臨的挑戰更大。長期飛行中應急事件出現的'概率大大增加，各類應急故障情況下的應急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內外的應急操作，都對航天員自身素質能力提出了高要求。
“3個月的時間跨度前所未有，長期在失重和密閉狹小環境工作，要求航天員具備極好的身心素質。”中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬說。
據了解，航天員神舟十二號飛行乘組6月10日進入發射場，開展了全系統發射演練的專項訓練，飛行手冊的復習、體育鍛煉、心理放松等專項訓練，參加了升旗儀式，種植紀念樹、瞻仰東風革命烈士陵園等活動，圓滿完成進艙確認，為執行神舟十二號飛行任務做好充分準備。
“本次任務航天員乘組選拔按照‘新老搭配，以老帶新’的方式，結合飛行經歷、相互協同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員，并周密制定了航天員訓練方案和計劃，開展地面訓練和任務準備，每名航天員訓練均超過6000學時。”中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明說。
《神舟十二號》觀后感 11
今天，我坐在電視機前觀看了神舟十一號飛船發射。坐在電視機前，傾聽這一消息，期待著動人心扉的景象，“60秒，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1。”
“點火。”
“呼”的一聲，這激動人心的時刻，已經開始，神舟十一號火箭“嗖”的一聲，從地上騰空而起，以時速2萬8千公里，“唰唰”的往上躥，最后，變成了一個小白點，消失在空中……
當神舟十一號飛船發射一陣時，就有聲音報道“東風雷達跟蹤正常，遙測信號跟蹤正常。"，"東風飛行正常。”……聽著這些聲音，我的心稍稍平靜下來了。酒泉衛星發射中心一片歡呼聲，鼓掌聲，激動的我連續鼓掌叫好，神舟九號載人航天飛船發射成功，代表著我國的航天技術逐步提高。
這次成功的發射，是由好多人一起努力工作的結晶。在飛船正常入軌后，航天員在飛船里一舉一動就立刻顯示到電視屏幕上來了。
看著神舟十一號成功的發射，我心中有太多的感慨了，我多么想為祖國的'航天事業貢獻出自己的額力量啊。不過，現在，我們唯一能做的是好好學習，將來，為航天事業付出勞動，為我國事業獻出自己的智慧。
《神舟十二號》觀后感 12
據悉，本次的發射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續進行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因為設備老化的問題，將在2024年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發的.，充分展現了我國的工業能力和研發能力。并且由于是我國自主研發獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億！各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。
《神舟十二號》觀后感 13
北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，將在酒泉衛星發射中心點火發射。膠州市常州路小學師生，根據學校統一布置，提前調試班級的白板電腦，在上午9點，已各守班級，共同關注神舟十二號載人飛船發射狀況直播。
千里之外的中央電視臺直播間，通過畫面的不斷滾動，全面介紹著此次發射任務通過畫面的直播，師生見識了酒泉衛星發射基地發射前，繁忙而細致的工作場面，緊而不亂，嚴而有序。更感受到基地現場的觀看大廳中，氣氛濃烈，心眼相盼。鏡頭內外，畫面一一閃過；心頭之間，喜悅層層難捺。
伴隨著工作人員的莊嚴入場等候，宇航員逐一亮相。飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。告別大家，登船靜待發射。
當激動人心的9時22分到來時，人們屏住呼吸，伴隨鏡頭，關注著指揮員的口令，與火箭點火發射狀況。時間在一秒一秒地度過，師生的心情也與國人一起共擔同受緊張與期盼，激動與堅定。
看著神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，指揮員宣布飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
跟隨畫面，師生們又一起回顧了我國航天載人工程的歷次偉大突破，從神舟六號到神舟十二號，如潛龍騰淵，似乳虎嘯谷。
發射的成功，極大地激勵著師生們的成長信心與夢想，爭取與時代同行，做時代的爭先者。
據此前中國載人航天工程網報道，神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。按計劃，神舟十二號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月后，搭乘飛船返回艙返回東風著陸場。
逢黨的`百年華誕，此次神舟十二號載人飛行任務，向世界展示出在中國共產黨領導下，我國航天事業建設發展的輝煌歷程，以及從中汲取的經驗力量、提振的信心斗志、保持的高昂精神狀態，對民族復興夢的追尋。
《神舟十二號》觀后感 14
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的。系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接建黨百年。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的'預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。
【《神舟十二號》觀后感】相關文章：
神舟十二號返回地球11-16
寫事作文神舟十二號上天了08-05
神舟十二號觀后感02-24
《神舟十二號》觀后感04-28
神舟十二號發射觀后感02-24
神舟十二號觀后感（精選7篇）09-25
神舟十二號的觀后感（精選8篇）09-18
神舟十二號觀后感（精選5篇）09-18
神舟十二號觀后感（精選6篇）09-18